Построить маршрут в Яндекс.Карты [/su_tab]
[su_tab title="Автосалон Вагнер-Авто на карте Санкт-Петербурга" disabled="no" anchor="" url="" target="blank" class=""][su_gmap width="600" height="600" responsive="yes" address="Санкт-Петербург, улица Оптиков, дом 3, литера А" class=""][/su_tab][/su_tab][su_tab title="Опрос" disabled="no" anchor="" url="" target="blank" class=""][democracy id="174"][/su_tab]
[/su_tabs]
Услуги автосалона Вагнер-АвтоАвтосалон Вагнер-Авто на карте Санкт-ПетербургаОпрос
Полный день потратил на Вагнер авто, и ни капли удовольствия. Приехал сдавать старую машину по трейд-ин и доплачивать за новую. Оценщик даже под капот не заглянул, просто прошелся вокруг и назвал сумму в два раза ниже рыночной. На мой резонный вопрос, почему так дешево, прозвучало: у нас комиссия, плюс ваша машина не в идеале. Но царапина на бампере и пробег 90 тысяч — это не повод отдавать авто за бесценок. При этом менеджер начал впаривать допы: коврики за 15 тысяч, которые на рынке стоят три, шумоизоляцию, якобы уже установленную, хотя я ее не заказывал. В итоге трейд-ин оценка оказалась настолько низкой, а навязанные опции настолько дорогими, что доплата выросла в полтора раза. Ушел несолоно хлебавши, потерял день и хорошее настроение. Больше не ступлю сюда ногой.
С кредитом в этом месте просто беда. Мне одобрили сумму, но под 28 процентов годовых, хотя мой кредитный рейтинг отличный и в другом банке мне давали 16. На вопрос, почему такая разница, консультант начал мямлить про страховки и дополнительные услуги, которые якобы обязательны. Когда я попросила убрать страхование жизни и здоровья, ставка чудом снизилась лишь до 24, но всё равно грабительские цифры. Более того, менеджер оформлял заявку сразу в пять банков без моего согласия, и теперь у меня в истории запросов висит куча проверок, что портит мою кредитную историю. А ещё оказалось, что первоначальный взнос не 10 процентов, как рекламировали, а минимум 30, иначе отказывают. В итоге с пустыми руками, но с кучей нервов. Спасибо, хоть не подписал ничего.
Два месяца не могла получить свой новый автомобиль, который был в наличии у Вагнер-Авто. Менеджер, сначала такой милый, после внесения предоплаты испарился. На смс отвечает раз в три дня, на звонки не берёт. Поехала в салон разбираться — выяснилось, что мой консультант уволился, а дела никому не передали. Новый менеджер, молодой человек, полчаса искал мой договор, потом заявил, что цена выросла и нужно доплатить 70 тысяч за логистику, хотя в договоре всё зафиксировано. На моё возмущение развёл руками: ну, поставщик поднял, мы не виноваты. А допы, которые мне навязали при подписании — сигнализация за 40 тысяч и покрытие салона за 30, — так и не установили. Деньги за них вернуть отказались, сказали это услуги уже оказаны в виде бронирования. То есть за то, что они зарезервировали для меня машину, я должна платить. В итоге забрала авто без допов, потеряла предоплату за них, и ещё дважды ездила на переоформление, потому что сотрудники теряли документы.
Хотел обменять старую иномарку на свежую, на сайте вагнера цены одни, в шоуруме другие. Специально распечатал объявление с автомобилем, приехал. На месте выяснилось, что эта цена действует только при покупке в кредит под их дикий процент и с обязательным набором допов на 200 тысяч. Если платить сразу, то наценка 15 процентов. Консультант, высокий блондин, всё время улыбался и повторял как попугай: это стандартная практика, все так работают. Когда я попросил рассчитать трейд-ин моей машины плюс наличные, он выдал такую запутанную таблицу с дополнительными скидками, которые аннулируются, что голова пошла кругом. В конце оказалось, что реальная переплата относительно рыночной цены на новый автомобиль составляет около 400 тысяч рублей. И ещё момент: на тест-драйв меня не записали, потому что нет свободных машин, но в сервисной зоне я видел три абсолютно новых авто с номерными знаками тестовых. Просто обманули прямо в глаза.
Искал Kia Sportage в комплектации Luxe, 2.0 автомат, полный привод — один из самых популярных вариантов сейчас. По телефону все звучало идеально: машина в наличии, цена фиксированная, без скрытых условий. Менеджер даже сказал, что «можно сразу оформляться за час». Приехал с настроем реально купить. По факту выясняется, что машина есть, но цена уже выше на 180–250 тысяч из-за обязательного пакета «дополнительного оснащения». В этот пакет входят коврики, сигнализация и тонировка, которые в обычных условиях стоят в разы дешевле. Когда начал задавать вопросы, почему по телефону была одна цена, а на месте другая, мне начали говорить, что «это базовая ошибка сайта» и «акции закончились буквально сегодня утром». Очень удобное совпадение. В итоге вместо нормальной сделки получил давление, попытки навязать кредит и ощущение, что тебя просто заманили любым способом.
Купила авто, казалось бы, счастье. Но через три дня после выезда из салона перестал работать обогрев зеркал. Позвонила менеджеру Денису, который оформлял сделку, он сказал это не гарантийный случай, вы сами сломали. Машина новая, я аккуратный водитель. Приехала в сервисный центр при этом же салоне, диагностика показала заводской брак провода. Но мне выставили счёт за ремонт 8 тысяч, заявив, что гарантия не распространяется на электронику, если нет записи в сервисной книжке от первого ТО. А первое ТО ещё не подошло по пробегу. Где логика? Кроме того, при выдаче авто мне не дали второй ключ, сказали что потеряли, привезут через месяц. Прошло уже два месяца, ключа нет, менеджер Денис теперь вообще не отвечает. Плюс обнаружила, что коврики из обещанного зимнего комплекта положили обычные летние, а документах значится доп опция за 12 тысяч. Мошенники редкостные. Не верьте ни одному их слову.
Я работаю в логистике и ценю время. В этом салоне мне предложили формат быстрая покупка, и я согласился. Заранее позвонил, уточнил наличие нужного нового автомобиля, продиктовал данные для предварительного одобрения кредита. Когда я приехал, кредит уже был одобрен, оставалось только подписать бумаги. Но перед этим я все равно настоял на тест-драйве. Поездил десять минут, убедился, что это то, что нужно. Далее мы оценили мой старый автомобиль по трейд-ин. Парень-оценщик пришел с планшетом, сфотографировал кузов, завел двигатель, постучал по панелям. Сказал честную сумму, я согласился, потому что она покрывала половину стоимости нового авто. Разницу я доплатил, а остальное закрыл кредитом. Ставка оказалась немного выше заявленной из-за моего возраста, но менеджер заранее предупредил об этом, не было сюрпризов в договоре. Допы: мне предложили установку дополнительного обогрева, но я отказался, так как машина уже была хорошо укомплектована. Консультант не спорил. Самое приятное произошло в конце: пока я пил кофе, автомобиль помыли, заправили, и я уехал на нем через три часа после приезда. Все документы, включая страховку, оформили на месте. Огромный плюс за скорость и без дураков.
Привлекательная цена на сайте Вагнера авто оказалась мыльным пузырём. Приехал из другого города специально, так как в нашем дилере такой модели не было. В салоне меня встретили радушно, напоили кофе, а потом огорошили: базовая цена только для лизинга. Для физического лица сейчас акция другая. И добавили: услуги по подготовке автомобиля к выдаче 50 тысяч, это обязательно. Доставка с завода ещё 40. Страховка каско через их партнера. А хотите скидку? Пожалуйста, но тогда трейд-ин вашей машины оценят ещё ниже. В итоге сумма выросла с 2 миллионов до 2,6. Я возмутился, сказал, что это нарушение закона о защите прав потребителей. Менеджер, Валентин, только плечами пожал и сказал: мы ничего не подписывали, вы можете не покупать. И я действительно не купил. Потратил 5 часов дороги туда-обратно и тысяч пять на бензин. Спасибо хоть кофе был бесплатный. Впечатление — полная непрозрачность и желание развести на каждом шагу.
История получилась длинная. Сначала хотел брать подержанную машину, но после пары сомнительных вариантов решил всё-таки посмотреть новые. В салоне обратил внимание на Haval Jolion — раньше к китайским авто относился скептически, но решил разобраться.
Менеджер попался адекватный, не пытался «продавить», а скорее объяснял плюсы и минусы. Мы даже немного поспорили по поводу комплектаций, но в итоге он предложил вариант, который реально подошёл под мои задачи.
Оформление заняло больше времени, чем ожидал — около двух часов. Часть времени ушла на одобрение кредита, часть на сами документы. Уже начал уставать, но сотрудники не торопились и всё делали аккуратно.
Когда сел за руль уже своей машины, все эти ожидания как-то сразу забылись. Езжу вторую неделю и пока только положительные эмоции.
Заявка на кредит подана, одобрена, но в последний момент, когда я уже пришла подписывать договор, менеджер говорит: банк изменил условия, теперь нужна справка о доходах по форме другого образца. Хотя я изначально всё предоставила. Съездила, привезла новую справку — оказывается, теперь нужен ещё и залог другой недвижимости, потому что сумма кредита большая. Это в кредитном отделе салона такое творят. Причем проценты по кредиту постоянно прыгали. Сначала назвали 15, после проверки истории стало 19, после отказа от страховок — 23. В итоге я нашла другой банк сама, с нормальной ставкой 14, но в салоне отказались принимать его деньги, сказали безналичный расчёт только через уполномоченных партнёров. А наличные принимать не хотят, слишком большая сумма. Замкнутый круг. Пришлось покупать в другом месте, где оказались и цена ниже, и человеческое отношение. Очень неприятный осадок от этого салона. Даже имя менеджера запомнила как Александр, который врал про одобрение.
Сначала все выглядело прилично: вежливые менеджеры, красивые обещания, выгодные условия. Но чем дальше, тем больше всплывало несостыковок. Цена растет, условия меняются, появляются какие-то обязательные платежи. Когда начинаешь задавать прямые вопросы, ответы становятся размытыми или вообще уходят в сторону. В какой-то момент просто понимаешь, что тебя пытаются запутать. Очень неприятное ощущение после визита.
Не ходите туда, если бережете нервы и кошелёк. Мой случай про трейд-ин и допы одновременно. Хотел сдать машину 2019 года в хорошем состоянии. Оценщик нашёл дефекты, которых нет: сказал, что движок шумный я как раз перед выездом на СТО проверял, всё идеально, что краска не родная на двери машина никогда не красилась. Оценка просто смешная. Но ладно, думаю, зато на новую дадут скидку по программе трейд-ин. Не тут-то было. Скидку дали, но при этом обязали купить дополнительное оборудование: коврики, брызговики, защиту картера, сигнализацию с обратной связью. Общая стоимость этих допов 180 тысяч, тогда как в магазинах это стоило бы тысяч 50 максимум. Я сказал, что отказываюсь. Мне спокойно ответили: без допов скидка по трейд-ин не действует, берите по базовой цене, но она выше на 300 тысяч. Цирк с конями. Ушёл, продал старую машину сам за нормальные деньги через два дня, а новую купил у официального дилера соседней марки, где всё честно. Вагнер живёт за счёт запутанных схем и невнимательных людей.
Полный день потратил на Вагнер авто, и ни капли удовольствия. Приехал сдавать старую машину по трейд-ин и доплачивать за новую. Оценщик даже под капот не заглянул, просто прошелся вокруг и назвал сумму в два раза ниже рыночной. На мой резонный вопрос, почему так дешево, прозвучало: у нас комиссия, плюс ваша машина не в идеале. Но царапина на бампере и пробег 90 тысяч — это не повод отдавать авто за бесценок. При этом менеджер начал впаривать допы: коврики за 15 тысяч, которые на рынке стоят три, шумоизоляцию, якобы уже установленную, хотя я ее не заказывал. В итоге трейд-ин оценка оказалась настолько низкой, а навязанные опции настолько дорогими, что доплата выросла в полтора раза. Ушел несолоно хлебавши, потерял день и хорошее настроение. Больше не ступлю сюда ногой.
С кредитом в этом месте просто беда. Мне одобрили сумму, но под 28 процентов годовых, хотя мой кредитный рейтинг отличный и в другом банке мне давали 16. На вопрос, почему такая разница, консультант начал мямлить про страховки и дополнительные услуги, которые якобы обязательны. Когда я попросила убрать страхование жизни и здоровья, ставка чудом снизилась лишь до 24, но всё равно грабительские цифры. Более того, менеджер оформлял заявку сразу в пять банков без моего согласия, и теперь у меня в истории запросов висит куча проверок, что портит мою кредитную историю. А ещё оказалось, что первоначальный взнос не 10 процентов, как рекламировали, а минимум 30, иначе отказывают. В итоге с пустыми руками, но с кучей нервов. Спасибо, хоть не подписал ничего.
Два месяца не могла получить свой новый автомобиль, который был в наличии у Вагнер-Авто. Менеджер, сначала такой милый, после внесения предоплаты испарился. На смс отвечает раз в три дня, на звонки не берёт. Поехала в салон разбираться — выяснилось, что мой консультант уволился, а дела никому не передали. Новый менеджер, молодой человек, полчаса искал мой договор, потом заявил, что цена выросла и нужно доплатить 70 тысяч за логистику, хотя в договоре всё зафиксировано. На моё возмущение развёл руками: ну, поставщик поднял, мы не виноваты. А допы, которые мне навязали при подписании — сигнализация за 40 тысяч и покрытие салона за 30, — так и не установили. Деньги за них вернуть отказались, сказали это услуги уже оказаны в виде бронирования. То есть за то, что они зарезервировали для меня машину, я должна платить. В итоге забрала авто без допов, потеряла предоплату за них, и ещё дважды ездила на переоформление, потому что сотрудники теряли документы.
Хотел обменять старую иномарку на свежую, на сайте вагнера цены одни, в шоуруме другие. Специально распечатал объявление с автомобилем, приехал. На месте выяснилось, что эта цена действует только при покупке в кредит под их дикий процент и с обязательным набором допов на 200 тысяч. Если платить сразу, то наценка 15 процентов. Консультант, высокий блондин, всё время улыбался и повторял как попугай: это стандартная практика, все так работают. Когда я попросил рассчитать трейд-ин моей машины плюс наличные, он выдал такую запутанную таблицу с дополнительными скидками, которые аннулируются, что голова пошла кругом. В конце оказалось, что реальная переплата относительно рыночной цены на новый автомобиль составляет около 400 тысяч рублей. И ещё момент: на тест-драйв меня не записали, потому что нет свободных машин, но в сервисной зоне я видел три абсолютно новых авто с номерными знаками тестовых. Просто обманули прямо в глаза.
Искал Kia Sportage в комплектации Luxe, 2.0 автомат, полный привод — один из самых популярных вариантов сейчас. По телефону все звучало идеально: машина в наличии, цена фиксированная, без скрытых условий. Менеджер даже сказал, что «можно сразу оформляться за час». Приехал с настроем реально купить. По факту выясняется, что машина есть, но цена уже выше на 180–250 тысяч из-за обязательного пакета «дополнительного оснащения». В этот пакет входят коврики, сигнализация и тонировка, которые в обычных условиях стоят в разы дешевле. Когда начал задавать вопросы, почему по телефону была одна цена, а на месте другая, мне начали говорить, что «это базовая ошибка сайта» и «акции закончились буквально сегодня утром». Очень удобное совпадение. В итоге вместо нормальной сделки получил давление, попытки навязать кредит и ощущение, что тебя просто заманили любым способом.
Купила авто, казалось бы, счастье. Но через три дня после выезда из салона перестал работать обогрев зеркал. Позвонила менеджеру Денису, который оформлял сделку, он сказал это не гарантийный случай, вы сами сломали. Машина новая, я аккуратный водитель. Приехала в сервисный центр при этом же салоне, диагностика показала заводской брак провода. Но мне выставили счёт за ремонт 8 тысяч, заявив, что гарантия не распространяется на электронику, если нет записи в сервисной книжке от первого ТО. А первое ТО ещё не подошло по пробегу. Где логика? Кроме того, при выдаче авто мне не дали второй ключ, сказали что потеряли, привезут через месяц. Прошло уже два месяца, ключа нет, менеджер Денис теперь вообще не отвечает. Плюс обнаружила, что коврики из обещанного зимнего комплекта положили обычные летние, а документах значится доп опция за 12 тысяч. Мошенники редкостные. Не верьте ни одному их слову.
Я работаю в логистике и ценю время. В этом салоне мне предложили формат быстрая покупка, и я согласился. Заранее позвонил, уточнил наличие нужного нового автомобиля, продиктовал данные для предварительного одобрения кредита. Когда я приехал, кредит уже был одобрен, оставалось только подписать бумаги. Но перед этим я все равно настоял на тест-драйве. Поездил десять минут, убедился, что это то, что нужно. Далее мы оценили мой старый автомобиль по трейд-ин. Парень-оценщик пришел с планшетом, сфотографировал кузов, завел двигатель, постучал по панелям. Сказал честную сумму, я согласился, потому что она покрывала половину стоимости нового авто. Разницу я доплатил, а остальное закрыл кредитом. Ставка оказалась немного выше заявленной из-за моего возраста, но менеджер заранее предупредил об этом, не было сюрпризов в договоре. Допы: мне предложили установку дополнительного обогрева, но я отказался, так как машина уже была хорошо укомплектована. Консультант не спорил. Самое приятное произошло в конце: пока я пил кофе, автомобиль помыли, заправили, и я уехал на нем через три часа после приезда. Все документы, включая страховку, оформили на месте. Огромный плюс за скорость и без дураков.
Привлекательная цена на сайте Вагнера авто оказалась мыльным пузырём. Приехал из другого города специально, так как в нашем дилере такой модели не было. В салоне меня встретили радушно, напоили кофе, а потом огорошили: базовая цена только для лизинга. Для физического лица сейчас акция другая. И добавили: услуги по подготовке автомобиля к выдаче 50 тысяч, это обязательно. Доставка с завода ещё 40. Страховка каско через их партнера. А хотите скидку? Пожалуйста, но тогда трейд-ин вашей машины оценят ещё ниже. В итоге сумма выросла с 2 миллионов до 2,6. Я возмутился, сказал, что это нарушение закона о защите прав потребителей. Менеджер, Валентин, только плечами пожал и сказал: мы ничего не подписывали, вы можете не покупать. И я действительно не купил. Потратил 5 часов дороги туда-обратно и тысяч пять на бензин. Спасибо хоть кофе был бесплатный. Впечатление — полная непрозрачность и желание развести на каждом шагу.
История получилась длинная. Сначала хотел брать подержанную машину, но после пары сомнительных вариантов решил всё-таки посмотреть новые. В салоне обратил внимание на Haval Jolion — раньше к китайским авто относился скептически, но решил разобраться. Менеджер попался адекватный, не пытался «продавить», а скорее объяснял плюсы и минусы. Мы даже немного поспорили по поводу комплектаций, но в итоге он предложил вариант, который реально подошёл под мои задачи. Оформление заняло больше времени, чем ожидал — около двух часов. Часть времени ушла на одобрение кредита, часть на сами документы. Уже начал уставать, но сотрудники не торопились и всё делали аккуратно. Когда сел за руль уже своей машины, все эти ожидания как-то сразу забылись. Езжу вторую неделю и пока только положительные эмоции.
Заявка на кредит подана, одобрена, но в последний момент, когда я уже пришла подписывать договор, менеджер говорит: банк изменил условия, теперь нужна справка о доходах по форме другого образца. Хотя я изначально всё предоставила. Съездила, привезла новую справку — оказывается, теперь нужен ещё и залог другой недвижимости, потому что сумма кредита большая. Это в кредитном отделе салона такое творят. Причем проценты по кредиту постоянно прыгали. Сначала назвали 15, после проверки истории стало 19, после отказа от страховок — 23. В итоге я нашла другой банк сама, с нормальной ставкой 14, но в салоне отказались принимать его деньги, сказали безналичный расчёт только через уполномоченных партнёров. А наличные принимать не хотят, слишком большая сумма. Замкнутый круг. Пришлось покупать в другом месте, где оказались и цена ниже, и человеческое отношение. Очень неприятный осадок от этого салона. Даже имя менеджера запомнила как Александр, который врал про одобрение.
Сначала все выглядело прилично: вежливые менеджеры, красивые обещания, выгодные условия. Но чем дальше, тем больше всплывало несостыковок. Цена растет, условия меняются, появляются какие-то обязательные платежи. Когда начинаешь задавать прямые вопросы, ответы становятся размытыми или вообще уходят в сторону. В какой-то момент просто понимаешь, что тебя пытаются запутать. Очень неприятное ощущение после визита.
Не ходите туда, если бережете нервы и кошелёк. Мой случай про трейд-ин и допы одновременно. Хотел сдать машину 2019 года в хорошем состоянии. Оценщик нашёл дефекты, которых нет: сказал, что движок шумный я как раз перед выездом на СТО проверял, всё идеально, что краска не родная на двери машина никогда не красилась. Оценка просто смешная. Но ладно, думаю, зато на новую дадут скидку по программе трейд-ин. Не тут-то было. Скидку дали, но при этом обязали купить дополнительное оборудование: коврики, брызговики, защиту картера, сигнализацию с обратной связью. Общая стоимость этих допов 180 тысяч, тогда как в магазинах это стоило бы тысяч 50 максимум. Я сказал, что отказываюсь. Мне спокойно ответили: без допов скидка по трейд-ин не действует, берите по базовой цене, но она выше на 300 тысяч. Цирк с конями. Ушёл, продал старую машину сам за нормальные деньги через два дня, а новую купил у официального дилера соседней марки, где всё честно. Вагнер живёт за счёт запутанных схем и невнимательных людей.